冰雪控制政策（道路和桥梁）

拉里默县冰雪控制计划的主要目标是在恶劣的冬季天气期间在拉里默县道路上提供安全高效的旅行。冰雪控制被认为是一项核心路桥计划，对该县的经济和社会福利至关重要。

管理拉里默县冰雪控制计划的基本理念和政策如下：

服务水平

所有的拉里默县道路根据将致力于它们的除雪和除冰工作的级别进行分类。各种级别的服务、属于该级别的道路的描述以及将用于每个级别的除雪和除冰操作的服务程度如下所示。

二级道路： 二级公路包括所有当前的县主干线公路（不包括支路），这些公路在历史上和现在都是全年通行的美国农村邮政路线，提供每日邮件投递服务。二级道路不包括季节性或其他偶尔的邮件投递情况。

经济学要求在提供的服务水平和可用于执行服务的资源之间取得平衡。拉里默县的冰雪控制计划配备了人员和设备，可以有效且高效地应对通常预计在冬季出现的情况。当发生超出正常预期的罕见严重冬季风暴事件时，服务可能会延迟。在这些严重的风暴事件中，鼓励市民限制在该县道路系统上行驶。

当出现大雪、强风、能见度极低等极端天气情况时，拉里默县可能会关闭道路或停止维护作业，直到情况好转。这将由路桥总监自行决定。

服务时间

将在以下服务时间内提供冰雪控制服务

夜间冰雪控制服务非常有限，只会在以下道路上例行提供（排名不分先后）：

拉里默县不会回应上述地点以外的地点的夜间冰雪控制服务请求，除非该请求来自执法或应急管理机构，以支持积极的应急响应情况。

至少，拉里默县通常会在陡峭的山坡、弯道和十字路口使用除冰/牵引材料。此外，还将特别关注学校区域、加速/减速车道、交通繁忙区域和其他存在已知问题的区域。只有在道路和桥梁主管认为有必要为普通驾车者提供合理安全的行驶路面或被认为具有成本或进度优势时，才会持续使用除冰/牵引材料。在大雪期间可以暂停使用除冰/牵引材料，因为这些材料很快就会被覆盖，并且可能会在额外的犁耕发生时被移除。

邮政法规要求居民清除邮箱前的积雪，以便投递邮件。当道路和桥梁主管认为有必要时，拉里默县将仅在天气事件结束且所有 1-4 级道路开放交通后解决问题区域，例如访问邮箱。

为了达到上述服务水平，冰雪控制设备必须在每条雪道上保持运行状态。因此，作为惯例，拉里默县不会为被困在雪地里或跑出道路的私家车提供拖车服务。驾车者应聘请商业拖车公司的服务，以协助解救车辆。

在极少数情况下，例如当道路完全被卡住的车辆挡住或如果不提供援助则驾车者的安全受到质疑时，如果驾车者提出要求，拉里默县可能会提供拖车援助。在提供拖车协助之前，驾车者将需要签署拉里默县提供的免责书。

拉里默县不对报纸投递箱或邮箱的任何损坏负责，除非它们被县设备物理击中。物业所有者有责任确保纸箱和邮箱正确放置和标记，并且足够坚固，不会被路过的扫雪机抛出的雪损坏或毁坏。

科罗拉多州修订法令 43-5-301 禁止将私人土地上的雪犁、吹、铲、储存或以其他方式堆放在公共道路或通行权上或穿过公共道路或通行权；包括路边的水沟。业主、租户和私人除雪运营商应将车道、人行道和停车场的积雪储存在房产内，而不是道路或通行权内。这种做法减少了道路上的危险，并有助于确保在雪融化时适当地排放到雨水管系统中。违规行为被视为轻罪，但如果积雪对驾车者或行人造成危险，例如湿滑区域，也可能适用民事处罚；冻结的车辙或颠簸；排水问题；漂流; 视线障碍物；并阻碍了可达性。