1 号公路与 CR 9 和 CR 62E 的交叉路口

最后更新:2023 年 XNUMX 月
 

工作范围

科罗拉多州交通部 (CDOT) 正在与惠灵顿镇和拉里默县合作,改善与 CR 1 和 CR 9E 相交的 62 号高速公路。

预计该地区的主要增长,包括一所新的初中/高中,将导致交通量显着增加。

项目状态

该项目处于概念设计阶段。 CDOT 正在管理该项目并有更多信息 他们的网站.

https://www.codot.gov/projects/co-1-realignment-larimer-county/about

联系方式:

Rusty McDaniel,助理县工程师
(970) 498-5730
电子邮件生锈的麦克丹尼尔

Willox Lane 和 287 号高速公路之间的 Shields Street 将被拓宽

项目编号327

(将 CR 17 从 Willox Lane 拓宽至 US 287)

最后更新:2023 年 XNUMX 月

 

工作范围

将 17 号县道(Shields Street)从 Willox Lane 以北拓宽到 287 号公路以南的铁轨(0.9 英里),以容纳 0.25 英尺宽的路肩,在北端(XNUMX 英里 +/-)有一个两-方式中心转向车道。

建设预算:2.8 万美元(1,852,000 美元联邦拨款,1,855,000 美元县匹配 - 由科罗拉多州交通部 (CDOT) 管理

项目状态

最终设计完成并进入 CDOT 进行审查。 路权收购过程已完成。 公用事业线路搬迁工作预计将持续到 2023 年冬季。预计将于 2024 年初冬至 2024 年夏季施工。

联系我们

杰克·威尔逊,项目经理
(970) 498-5723
电子邮件杰克·威尔逊

县道70改扩建

项目编号329

(CR 70 位于 CR 9 和 CR 13 之间的猫头鹰峡谷)

最后更新:2023 年 XNUMX 月

工作范围

该项目包括两英里的道路拓宽和 CR 70 从 CR 9 到 CR 13 的重建。双车道道路将容纳 8 英尺宽的铺砌路肩。 涵洞和结构交叉口将被替换。 两英里范围内需要对现有公用设施进行搬迁。 CR 70 和 CR 9 的交叉路口改进(环形交叉路口)与项目 339 一起提议,并将在该项目 329 施工之前完成。该项目不包括对 CR 13 的改进,并将在 CR 13 南段的东边结束。

项目预算:  $ 6,000,000.00。 还向拉里默县提供了 1,000,000 美元的联邦援助赠款,以帮助资助 CR 9 和 CR 11 之间的部分改进。

项目状态

拉里默县聘请了工程咨询公司 SEH Inc 来设计和准备施工计划。 初步设计开始。

CR 2024 和 2025 之间的至少一英里路段预计将于 9 年底或 11 年初开始施工。目前尚不清楚 CR 70 和 CR 11 之间的 CR 13 是否会与 CR 9 至 CR 11 阶段分开建造.

与土地所有者的会议和公共开放日尚未安排。

由于该项目的一部分由联邦拨款资助,因此拉里默县将需要就环境问题、通行权计划、公用事业搬迁和总体设计获得 CDOT 的许可和批准。

联系方式:

马特·约翰逊,项目经理
(970) 498-5724
电子邮件马特约翰逊

 

8县道与21县道交叉口改造

项目编号336

(CR 8 和 CR 21 交叉口)

最后更新:2023 年 XNUMX 月
 

工作范围

过去几年,CR 8 和 CR 21 交叉口的安全性随着事故数量的增加而稳步下降。 CR 8 是东西向交通的重要路线,该地区的持续增长使得提供解决交叉路口安全和效率的解决方案势在必行。 已经分析了替代设计以实现这一目标,同时最大限度地减少对相邻土地所有者的影响,环形交叉路口设计已成为首选方案。 十字路口的改善将完全由当地县基建改善基金提供资金。

项目预算:2.5万美元


项目状态

项目设计正在进行中。 通行权收购和公用事业协调将持续到 2023 年春季。建设计划于 2023 年开始。

联系方式:

Devin Traff,项目经理
(970) 498-5731
电子邮件德文交通

拓宽 Taft Hill (CR 19) 至 Urban 5-Lane Road

项目编号337

(将 Taft Hill (CR 19) 从 Horsetooth (CR40) 拓宽至 Harmony (CR 38E))

最后更新:2023 年 XNUMX 月

 

工作范围

范围包括按照拉里默县市区街道标准实施 4 车道主干道,以适应重要的区域交通和当地交通,并解决安全问题。 改进包括额外的直行车道、辅助转弯车道、交叉路口改进、路缘和排水沟、人行道、自行车道、中间带和雨水道。 这一重要的区域连接目前是一条双车道(每个方向一条车道)的道路,中间有一条转弯车道,正面临着严重的拥堵、延误、排放和安全问题。 

项目预算:5,380,000 美元(3,834,025 美元联邦拨款,1,545,975 美元当地配套)。 该补助金由科罗拉多州交通部 (CDOT) 管理

该项目是柯林斯堡市和拉里默县之间的合作伙伴关系。 我们获得了 3,834,025 美元的地面交通整笔拨款 (STBG),并将提供 1,545,975 美元的当地配套。 当地匹配的资金来自柯林斯堡市为拉里默县收取的区域交通资本扩建费。

项目状态

设计恢复活动状态,预计将于 2023 年底获得通行权。 

项目团队一直在与 Loveland Fort Collins Water district 协调其区域升级计划,其中包括项目限制内的改进。 该地区已将其计划建设的这一部分作为优先事项,加速资金和设计资源在改善道路之前开展工作。 这种协调和修改后的顺序将允许进行急需的公用事业改进,同时确保道路改进的质量不受影响。

从 Horsetooth 到 Harmony 的水线工程的预期时间表是 2023 年夏末秋初,道路改善工作将于 2024 年春末开始,目标是在 2024 年秋季完成。

11 年 14 月 22 日举行了一次开放参观,向公众提供该项目的最新信息。 来自柯林斯堡、拉里默县和拉夫兰柯林斯堡水区的代表在现场回答问题并讨论项目设计。

联系方式:

拉里默县

Erich Purcell,项目经理
(970) 498-5733
电子邮件埃里希珀塞尔

柯林斯堡市

Florian Fiebig,项目经理
电子邮件弗洛里安Fiebig

拉夫兰柯林斯堡水区

林赛查凡特
(970)226-3104分机108
电子邮件弗洛里安Fiebig

70 号县道(猫头鹰峡谷路)和 9 号县道道路改善工程

项目编号339

(CR 70(Owl Canyon Road)在 CR 9 和 I-25 之间,CR 9 从 CR 70 到新的拉里默县北部垃圾填埋场

最后更新:2023 年 XNUMX 月
 

工作范围

该项目包括从 CR 1.5 交叉路口到 I-70 以西的 CR 9 的 25 英里道路拓宽和重建。 该项目还包括 CR 4 从 CR 9 交叉路口到新的拉里默县北垃圾填埋场入口的 70 英里道路拓宽。 这两个道路拓宽项目都将容纳两条车道和 6 至 8 英尺宽的铺砌路肩。 将更换几个灌溉渠道交叉口和主要/次要排水道的桥梁。 C9 和 CR 7-5J 十字路口计划进行十字路口改进。

项目状态

该项目于 2020 年秋末开始了初步规划工作,初步设计于 12 年 2021 月 6 日在拉里默县农业咨询委员会的双月会议上提交,以获取对正在分析的几个交叉路口备选方案的意见该项目。 在过去的 12 到 16 个月里,与走廊沿线的几位土地所有者举行了多次会议,讨论项目的影响。 2021 年 500 月 2020 日举行了一次公开会议,以征求该地区用户和土地所有者对该项目的意见。 上述会议的通知已发送给两条走廊沿线的 12 多名业主。 大部分所需的通行权已经获得,只剩下少数收购。 公用设施搬迁将在接下来的几个月内开始。该项目于 2021 年秋末开始了初步规划工作,初步设计于 6 年 12 月 16 日提交给拉里默县农业咨询委员会,在他们的双月会议上征求意见关于正在与项目一起分析的几个交叉路口备选方案。 在过去的 2021 到 500 个月里,与走廊沿线的几位土地所有者举行了多次会议,讨论项目的影响。 XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日举行了一次公开会议,以征求该地区用户和土地所有者对该项目的意见。 上述会议的通知已发送给两条走廊沿线的 XNUMX 多名业主。 大部分所需的通行权已经获得,只剩下少数收购。 公用事业搬迁将在未来几个月内开始。

该项目暂定于 2023 年春末开工,一直持续到 2024 年春季。(施工进度取决于公用事业搬迁和路权收购)

项目预算:19万美元。 该项目由拉里默县路桥和拉里默县固体废物基金提供资金。

联系方式:

杰克·威尔逊,项目经理
(970) 498-5723
电子邮件杰克·威尔逊

梦露大道桥更换

项目编号341

(更换马蹄形入口上的 LR13E-0.3-24E 桥)

最后更新:2023 年 XNUMX 月
 

工作范围

梦露大道现有 2 跨碎石拱涵的更换设计正在进行中。 多年来交通量的增加,以及结构的狭窄,已经成为一个安全问题。 设计工作将由拉里默县和拉夫兰市合作,合并一个更城市化的区域,以容纳行人和骑自行车的人。 预计设计将持续到 2023 年。

项目预算:350,000 美元(设计)

项目状态

初步设计正在进行中。

联系方式:

Morgan Fay, PE, 项目经理
(970) 498-5739
电子邮件摩根费伊

县道38E和县道73C护栏

项目编号345

(CR 38E 和 CR 73C 护栏)

最后更新:2023 年 XNUMX 月

 

工作范围

拉里默县已获得公路安全改善计划 (HSIP) 拨款,用于在 Horsetooth 的南湾入口以西的 38E 县道和水晶湖的 73C 县道的 Munsee Road 修建护栏。 该项目将包括 CR 3,025E 上约 38 英尺的护栏和 CR 300C 上的 73 英尺护栏。 

项目预算:275,000 美元

项目状态

设计正在进行中,预计将于今年春天完成。 拉里默县正在与公用事业供应商协调,以避免潜在的冲突。 环境清理工作预计将于今年冬天开始。该项目将于 2023 年夏季发布广告,施工将于夏季或秋季开始。 

联系方式:

克林特·琼斯,项目经理
(970) 498-5727
cdjones@larimer.org

电子邮件克林特·琼斯

普德河步道

项目编号5025

(Poudre River Trail – CR 32E 到 Timnath)

最后更新:2023 年 XNUMX 月

 

工作范围

将从 CR 32E 南侧(River Bluffs 步道起点以东)向北到 Timnath South 分区的步道建造一条 25 英尺宽的带软路肩的混凝土步道——大约一英里。 该部分是 GOCO(Great Outdoors Colorado)和 CDOT 拨款中包含的几个部分的一部分。 属于赠款一部分的其他部分位于柯林斯堡市以及蒂姆纳特镇和温莎镇。 随着 CDOT 更换 XNUMX 号州际公路 Poudre 河大桥,这些联合项目将完成柯林斯堡和格里利之间的步道。

项目状态

最终路线已经确定,最终设计正在进行中。 CDOT 正在进行最终审查,希望在 2023 年初夏开始建设,并在 2023 年底完成项目。

联系方式:

Rusty McDaniel,助理县工程师
(970) 498-5730
电子邮件生锈的麦克丹尼尔

在设计中更换 Dale Creek 结构

项目编号6018

(更换 Dale Creek 结构)

最后更新:2023 年 XNUMX 月
 

工作范围

现有的建于 1930 年代的木桥状况不佳,已计划更换。 替换结构(LR45E-0.4-S287 和 LR45E-0.2-S287)的设计正在进行中。 这包括水文和水力分析,以适当确定每个替换结构的尺寸。

项目预算:50,000 美元(设计)

项目状态

更换 LR45E-0.4-S287 结构的工作预计将于 2023 年冬季开始。其余的 10 跨木桥 (LR45E-0.2-S287) 工作预计将于 2023 年底进行。

联系方式:

Morgan Fay, PE, 项目经理
(970) 498-5739
电子邮件摩根费伊

38E县道滑坡拟抢修

项目编号6019

(CR 38E 滑坡修复)

最后更新:2023 年 XNUMX 月
 

工作范围

减轻潜在的滑坡。 项目位于 CR 38 以西的 CR 23E。工程包括在 CR 31E 湖边大约 38 个钻孔混凝土竖井,以稳定道路平台。

预计 CR15E 两个方向的交通可能会有长达 38 分钟的延误,但预计 CR38E 不会关闭。
项目预算:750,000 美元 

项目状态

该项目于一月初完成。

联系方式:

Erich Purcell,项目经理
(970) 498-5733
电子邮件埃里希珀塞尔

计划沿 57 街和 287 号公路改善行人

项目编号8096

(第 57 街和 SH 287 的行人改善设施)

最后更新:2023 年 XNUMX 月

工作范围

拉里默县已获得交通替代计划 (TAP) 赠款,用于 287 号高速公路和 E 5th Street 交叉口的人行道改善项目。 该项目将包括大约 1.3 英里的人行道,该人行道将提供沿 US 57 以东第 287 街和沿 US 287 到现有公交车站的非机动车连接。 

项目预算:1,362,500 美元

 

项目状态

最终设计正在定稿,公用事业供应商正在协调搬迁。  环境影响检查已经完成,CDOT 正在对其进行审查。  最终的通行权计划已经完成,我们将在今年春天开始收购。 预计将于 2023 年秋季开始施工。

 

联系方式:

克林特·琼斯,项目经理
(970) 498-5727
电子邮件克林特·琼斯


美国残疾人法案 (ADA)
根据《美国残疾人法案》(ADA),拉里默县将为需要帮助的合格残障人士提供合理的便利。 至少提前七个工作日通知即可安排服务。 请发邮件至 eng-general@co.larimer.co.us 或致电 (970) 498-5700 或 Relay Colorado 711。“步入式”辅助援助和服务请求将在可能的范围内得到满足,但如果未提供提前通知,则可能无法获得。